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C-T Kenner
Dabei seit: 03.09.2009
Beiträge: 231
Wohnort: D-88499 Altheim
Auto: opel calibra c20ne
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 Geschrieben: 30.08.2010 - 12:43 |
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hi hi
möchte an meinem 2t calibra ein kw fahrwerk mit der grösse 60/60 verbauen.habe dazu noch von meinem früheren astra f cabrio felgen mit 9mal 16...et15 von RH.sind die cup felgen.jetz meine frage,ist da noch viel platz zum fahren? ist das alltagstauglich??? was gibt es zu beachten!!!
danke im vorraus!!!
gruss joe |
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| Geschrieben: |
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C-T Urgestein
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Auto: Opel 3x Calibra C20NE / XE / LET
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| Geschrieben: 30.08.2010 - 13:08 |
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Sers, hab auf meinem 9x16er ET 30 & 15 mit 215/40er Reifen und hab'n
KW 60/40 verbaut. Geht ohne Probleme, hinten würden locker noch
20 - 30mm gehen. Is gut zu fahren und durchaus alltagstauglich.
Hinten musste evtl. "etwas" ziehen, oder Du weisst nen Tüvler, der'n
Aug zudrückt  |
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Ich liebe den Calibra, es ist einfach "mein Auto".
Golf wird nicht gefahren, sondern gespielt !!
Fahrzeughistorie: VW Polo 1, Peugeot 305,VW Polo 1,VW Scirocco 2,VW Derby 1,VW Jetta 2,Calibra C20XE,Corsa A (Winter),Corsa A (Winter),Astra F Caravan, Calibra C20XE (Sommer, Alltag), Calibra C20NE (Winter R.I.P. 06.12.2020),Calibra C20LET (Sommer, Spassauto), Audi A4b5 VFl. (Winter) |
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C-T Kenner
Themenstarter
Dabei seit: 03.09.2009
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Auto: opel calibra c20ne
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| Geschrieben: 30.08.2010 - 17:28 |
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ich dnke auch das ich mit KW gut im rennen bin!!! und 60/60 is ok!!!  |
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C-T Kenner
Dabei seit: 09.01.2010
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Auto: Opel Calibra C20NE /noch
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| Geschrieben: 30.08.2010 - 18:05 |
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hat jemand bilder von der kombi mit 60/60 9x16er  |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 30.08.2010 - 18:41 |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 30.08.2010 - 20:32 |
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| banjo83 hat folgendes geschrieben: |
| 9x16 et15 und 60 fahrwerk vorne , ohne ziehen wird das auf keinen fall gehen . |
oh doch, des geht 
edit: wohl doch Quatsch, hab ja vorne ET30  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 09:31 |
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C-T Legende
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| Geschrieben: 31.08.2010 - 09:38 |
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Et15 vorn hatte ich mal auf meinem 1. Cali da musste extrem verbreitert werden mit einschneiden des Kotflügels und neu verschweissen und solchen Späßen kamen wir dann auf die nötige breite. Bin deshalb auf dem 2. dann ET30 vorn und Et15 hinten gefahren das war gar kein Problem. Siehe meine Gallerie bei calibra.cc |
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