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C-T Kenner
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Auto: Opel Calibra C20NE / C25XE / C25XE
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 Geschrieben: 07.09.2010 - 08:00 |
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Hallo Leute,
da ich in Sachen Felgeneintragung und Co. nich grad der Hellste bin, hier mal ne Frage...
Bei meim Cali ist bereits vom Vorgänger folgendes eingetragen:
VA: 8x17 215er Reifen
HA: 9x17 235er Reifen
(...Sorry Schein hab ich grad nich vorliegen für Querschnitt...)
--> Das ganze wurde verbunden mit nem Fahrwerk eingetragen - Fahrwerk is noch verbaut!
Die Reifenkombi 215/235 ist ja nicht mehr üblich, nur noch 215/245 ist in 98% aller Gutachten zu finden.
Jetz mein Problem:
Bin momentan am "Felgengucken", hab mir gedacht ich mach einfach das selbe drauf wies schon eingetragen is, dann gibts beim Umschreiben am wenigsten Probleme...
Aber jetz gibts ja die 235er-Kombi nich mehr.... -.-
Würdet ihr mir dazu raten einfach hinten 9x17 mit 245er Reifen aufzuziehn und es beim TÜV'ler zu probieren?
Oder lieber hinten auf 8x17 mit 245er ausweichen ohne oder mit Spurplatten (Hätte 15er + 20er Platten zu Hause / Seite) ?
Oder doch lieber komplett rundherum 225er Reifen? Dazu gibts aber wieder fast keine Felgen mit Gutachten....
Bin echt ratlos in diesem Thema... 
Ich weiß, is jetz alles bisschen Unübersichtlich, aber ich weiß nich wie ichs anders erklären soll!? 
Danke schon mal  |
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--> Wer langsam beschleunigt, wird länger schnell <--
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92er C20NE - Winterauto - 216 TKM
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| Geschrieben: |
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 09:04 |
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Hi,
VA 215/40/17 und HA 245/35/17, sollte so gehen, da dann beide Rädergrößen fast genau den gleichen Abrollumfang haben  |
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Gruß aus GM-Hütte von
Josef
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C-T Großmeister
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 11:42 |
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Ich würde die gößen fahrn die schon eingetragen sind...du hast es ja scho schriftlich,obs noch üblich ist oder net,wäre mir wurst...
zum umfang: 245/35r17 235/40r17
Durchmesser 60,3cm------- 62cm
abrolllänge 183,4cm------- 188,4cm
Umfangsdifferenz 2,7%
Geschwindigkeitsdifferenz bei 100km/h sind 3% (7% sind erlaubt)!!!
also dürfte es mit der kombi. 215/40r17 vorn und 235/40r17 hinten keine probleme geben.
ich habe die gleichen größen eingetragen vorn 9jx17 215/40r17 und hinten 10jx17 235/40r17 das geht problemlos... |
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mfg.Vogtlandcalli
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 12:13 |
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| Vogtlandcalli hat folgendes geschrieben: |
Ich würde die gößen fahrn die schon eingetragen sind...du hast es ja scho schriftlich,obs noch üblich ist oder net,wäre mir wurst...
zum umfang: 245/35r17 235/40r17
Durchmesser 60,3cm------- 62cm
abrolllänge 183,4cm------- 188,4cm
Umfangsdifferenz 2,7%
Geschwindigkeitsdifferenz bei 100km/h sind 3% (7% sind erlaubt)!!!
also dürfte es mit der kombi. 215/40r17 vorn und 235/40r17 hinten keine probleme geben.
ich habe die gleichen größen eingetragen vorn 9jx17 215/40r17 und hinten 10jx17 235/40r17 das geht problemlos... |
Mein Problem ist aber, dass ich die Felgen nicht mehr hab!
Sprich ich brauch Neue, aber in den Gutachten ist immer nur die VA: 215 + HA: 245 Kombiation eingetragen.
Oder dürft ich trotzdem 235er Reifen problemlos draufmachen? Was hat denn da Vorrang?
Das Gutachten der Felge, oder was eingetragen war bzw. ist???
Ich blicks langsam echt nimmer, voll am verzweifeln hier  |
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C-T Experte
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 12:34 |
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wen du dir neue felgen suchst musst die ja sowie so neu eintragen lassen und damit dann auch die neue reifengrößen
ich persönlich fahre 8x17 et30 mit 215/40 und 245/35 |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 12:41 |
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| bigfoot hat folgendes geschrieben: |
wen du dir neue felgen suchst musst die ja sowie so neu eintragen lassen und damit dann auch die neue reifengrößen
ich persönlich fahre 8x17 et30 mit 215/40 und 245/35 |
ja, das is mir klar. nur wenn ich die selben felgen mit den selben reifengrößen besorgt hätte, wäre die eintragung wesentlich einfacher über die bühne gegangen...
und 235er gibts nich mehr auf der HA, müsste dann 245er nehmen, die wären auch im Gutachten.
nur ob ich die eingetragen bekomm, ob die lauffläche rausschaut... ach ich weiß doch selber langsam nimma.
zum verrückt werden
ich glaub es is ganz einfach nur ich wills wiedermal nich verstehn |
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 12:44 |
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Sehe ich auch so, zumal n 245er Schlappen und ne "nur" Zoll Breite Felge glaub schei*e aussieht... |
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Das is mei`m MV6 doch egal, was der Sprit kost
Nüchtern betrachtet, war´s besoffen besser!
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 12:53 |
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| black-cali hat folgendes geschrieben: |
| Sehe ich auch so, zumal n 245er Schlappen und ne "nur" Zoll Breite Felge glaub schei*e aussieht... |
Sprich ich soll lieber rundherum ne 8x17 draufmachen
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C-T Experte
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 13:49 |
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| WankSt3r hat folgendes geschrieben: |
| black-cali hat folgendes geschrieben: |
| Sehe ich auch so, zumal n 245er Schlappen und ne "nur" Zoll Breite Felge glaub schei*e aussieht... |
Sprich ich soll lieber rundherum ne 8x17 draufmachen
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kommt immer drauf an welche et du nimmst
ich würde 8und 9x17 nehmen eventuell et 35 dann sollte es eigendlich passen mit 215 und 245ern |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 15:14 |
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Kann man eigentlich auch 18" fahren mit z.B. 225er Breite aber einer 45er Höhe? Wäre das noch erlaubt oder geht das gar nicht? |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 15:22 |
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| Achilles84 hat folgendes geschrieben: |
| Kann man eigentlich auch 18" fahren mit z.B. 225er Breite aber einer 45er Höhe? Wäre das noch erlaubt oder geht das gar nicht? |
Viel zu groß.
Über 215/40/18 kann man noch nachdenken, aber selbst die sind schon zu groß, als dass es eine Standarteintragung wäre. |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 16:06 |
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| caliebhaber hat folgendes geschrieben: |
| Achilles84 hat folgendes geschrieben: |
| Kann man eigentlich auch 18" fahren mit z.B. 225er Breite aber einer 45er Höhe? Wäre das noch erlaubt oder geht das gar nicht? |
Viel zu groß.
Über 215/40/18 kann man noch nachdenken, aber selbst die sind schon zu groß, als dass es eine Standarteintragung wäre. |
Und außerdem: 18"er aufm Cali...? Bitte nich...  |
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C-T Urgestein
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 16:19 |
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Hatte ich auf meinem ersten Cali auch.
Spricht doch nix gegen 
Bei mir kommen im Sommer wieder 18er |
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C-T Kenner
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 16:57 |
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Sorry, aber ich find die Dinger leider etwas überdemensioniert beim Cali....
Aber das is ja auch Geschmackssache und darüber lässt sich ja bekanntlich streiten
Gut, jetz ma Fazit zum oberen Thema:
Ich nehm VA: 8x17 mit 215er
HA: 9x17 mit 245er
So wies quasi im Teilegutachten drinne steht...
Dann nur noch Abnahme bei meim TÜV'ler (guter Mann ).
Ob jetz 235er oder 245er hinten draufgezogen sind, da wird schon nich sooo viel dran auszusetzen sein... und passen sollts auch, trotz Fahrwerk und so... hoff ich |
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| Geschrieben: 07.09.2010 - 17:13 |
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| WankSt3r hat folgendes geschrieben: |
Sorry, aber ich find die Dinger leider etwas überdemensioniert beim Cali....
Aber das is ja auch Geschmackssache und darüber lässt sich ja bekanntlich streiten
Gut, jetz ma Fazit zum oberen Thema:
Ich nehm VA: 8x17 mit 215er
HA: 9x17 mit 245er
So wies quasi im Teilegutachten drinne steht...
Dann nur noch Abnahme bei meim TÜV'ler (guter Mann ).
Ob jetz 235er oder 245er hinten draufgezogen sind, da wird schon nich sooo viel dran auszusetzen sein... und passen sollts auch, trotz Fahrwerk und so... hoff ich |
du musst nur auf die et achten 9x17 et15 bekommste hinten nicht unters serien radhaus und et40 würde zu weit drinne stehen |
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