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C-T Großmeister
Dabei seit: 21.11.2003
Beiträge: 1392
Wohnort: D-34289
Auto: opel Calibra/Astra G coupe C 20 LET/ Z 20 LET
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Geschrieben: 20.02.2005 - 18:25 |
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Ist es möglich den Motor auszubauen ?
ohne das Getriebe mit auszubauen !
Es handelt sich beim Motor um ein XE .
Währen euch Dankbar für alle möglichen Antworten dazu
Gruß Kesselmoly und Turbo-Kai
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.03.2004
Beiträge: 1567
Wohnort: D-NRW
Auto: Opel Calibra 2,o 16 V XEV
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Geschrieben: 20.02.2005 - 19:34 |
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Nabend....da geh ich mal von aus das das geht ohne....müsste eigentlich,weil..geht nicht-gibts nicht.Gruss-EXTRA |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 18.04.2004
Beiträge: 1631
Wohnort: D-93142
Auto: Calibra u. Kadett CQP C20XE
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Geschrieben: 20.02.2005 - 20:41 |
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Wird wohl nicht klappen, du kannst ja mit dem Motor nicht so weit auf die Beifahrerseite, dass du mit der Getriebeantriebswelle aus der Kupplung rauskommst.
Würde ja auch keinen Sinn machen, du nimmst einfach den Motor mitsamt Getriebe incl. Vorderachsträger nach unten raus. Ist ja das einfachste.
Mfg |
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C-T Meister
Dabei seit: 29.07.2002 Alter: 60
Beiträge: 448
Danke-Klicks: 8
Wohnort: D-Stammbach - Bayern
Auto: opel ALLES VERKAUFT :( Kadett B Coupe, Calibra V6, 69er Opel GT,Corsa A C20XE
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Geschrieben: 21.02.2005 - 14:10 |
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Hi,
jeder hat so seine Vorlieben und ich nehm ihn lieber nach oben ohne Getriebe raus. Mit nem Motorkran ist das kein Problem. Man muss nur vorher die Kupplung, Ölfilter und Riemenscheibe abnhemen und dann geht das ohne Probleme. Hab das bisher immer so gemacht und auch alleine.
Totti |
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C-T Experte
Dabei seit: 26.05.2004
Beiträge: 827
Wohnort: D-96364 Marktrodach
Auto: Jaguar XF-R 5,0 Sc
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Geschrieben: 21.02.2005 - 14:22 |
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geht schon musst aber das getriebe abschrauben und ganz noch Rechts drücken und den Motor ganz nach links dann bekommsten raus,bloß mit dem reinbekommen wirds eweng bipselarbeit.
mfg.pmscali |
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C-T Urgestein
Dabei seit: 22.08.2002
Beiträge: 3682
Wohnort: D-28197 Bremen
Auto: Calibra C20XE Auszeichnungen: 1
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Geschrieben: 21.02.2005 - 17:38 |
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wenn man ihn nach unten ablässt, müssen gar keine anbauteile angeschraubt werden! |
_________________ Gruß Wlaed
________
>>>Mein Calibra<<<
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.03.2004
Beiträge: 1567
Wohnort: D-NRW
Auto: Opel Calibra 2,o 16 V XEV
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Geschrieben: 21.02.2005 - 18:20 |
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Wlaed hat folgendes geschrieben: |
wenn man ihn nach unten ablässt, müssen gar keine anbauteile angeschraubt werden! |
So siehts aus......sach ich doch |
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C-T Meister
Dabei seit: 27.07.2003
Beiträge: 477
Wohnort: D-21435 Stelle
Auto: opel Calibra C20XE, Ascona B 2.0N, Senator B C30SE
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Geschrieben: 21.02.2005 - 19:48 |
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dafür muss dann aber die Achse raus.
Und die Anbauteile sind ja schnell abgeschraubt.
Ich lös auch immer das Getriebe und lege es ganz nach links. |
_________________ Lieber in der dunkelsten Kneipe als am hellsten Arbeitsplatz |
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C-T Großmeister
Themenstarter
Dabei seit: 21.11.2003
Beiträge: 1392
Wohnort: D-34289
Auto: opel Calibra/Astra G coupe C 20 LET/ Z 20 LET
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Geschrieben: 25.02.2005 - 13:44 |
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hm also kaputt geht nix wenn ich einfach den motor vom getriebe abschrsaub ihn an ne winde hänge die halter ab und nach links rausdrück ? würd gern die achsen und getriebe drinnlassen weil ich nit weiß ob die winde das gewicht hält hab se nurmit m ne getestet
gruß kai |
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C-T Großmeister
Dabei seit: 05.03.2004
Beiträge: 1567
Wohnort: D-NRW
Auto: Opel Calibra 2,o 16 V XEV
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Geschrieben: 25.02.2005 - 15:47 |
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kai2003 hat folgendes geschrieben: |
hm also kaputt geht nix wenn ich einfach den motor vom getriebe abschrsaub ihn an ne winde hänge die halter ab und nach links rausdrück ? würd gern die achsen und getriebe drinnlassen weil ich nit weiß ob die winde das gewicht hält hab se nurmit m ne getestet
gruß kai |
Hi...das muss auch so klappen mittm XE,musst halt ein wenig darauf achten das alles son bisschen gesichert ist(mit draht o.ä.) Gruss-Extra |
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