Empfehlung für einen Gebrauchtwagen

Hertie2201 · Geschrieben: 06.04.2016 - 17:38

@Timo: ich sag ja <200.000, der eine müsste bei ca 130.000 gewesen sein.
Welcher das jetzt aber genau war, ob CR oder PD, weiß ich auch nimmer...

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

nebu · Geschrieben: 07.04.2016 - 07:45

Es ist wie immer aber auch ne Sache der Pflege und die 1.9 TDI dürften ziemlich die meist gebauten Dieselmotoren sein.

sollddie2000 · Geschrieben: 07.04.2016 - 09:07

nebu hat folgendes geschrieben:

Es ist wie immer aber auch ne Sache der Pflege und die 1.9 TDI dürften ziemlich die meist gebauten Dieselmotoren sein.

Eben. Und machen wir uns nix vor: die meisten dieser Kilometer-Esel sind dann schon durch etliche Hände gegangen. Da spielst du quasi Lotto ob der Lader hält

OT Ende!

MfG

sollddie2000

Achilles84 · Geschrieben: 07.04.2016 - 10:23

Habe mir gestern ein paar A4 angeschaut, die sind allerdings ziemlich teuer! Gibt es keine andere Alternative? Passat würde ich ja auch fahren, die sollten doch die selben Motoren verbaut haben oder?

nebu · Geschrieben: 07.04.2016 - 10:28

Achilles84 hat folgendes geschrieben:

Habe mir gestern ein paar A4 angeschaut, die sind allerdings ziemlich teuer! Gibt es keine andere Alternative? Passat würde ich ja auch fahren, die sollten doch die selben Motoren verbaut haben oder?

Das nimmt sich preislich nicht viel ob man sich jetzt den Passat holt, Skoda etc. alles relativ ähnlich, die Idee hatte ich nämlich auch schon weil mir ziemlich Wurst is was außen drauf steht.

Calibra459 · Geschrieben: 07.04.2016 - 10:28

Der Motor ist im Passat drin und auch im Octavia.
Seat sollte da vielleicht auch noch was haben?

Hertie2201 · Geschrieben: 07.04.2016 - 10:34

kompletter VAG-Konzern!

VW Golf, Passat, Touran
Skoda Octavia, Superb
Seat Exeo, Leon
Audi A4, ...

Es gibt halt nicht "den" 1.9er, es gibt PD und CR und auch da unterschiedliche Leistungsstufen... Und überall ein anderer Motorcode.
Sehr beliebt ist wohl das PD-Modell mit 130PS, da lässt sich wohl recht einfach bisschen Leistung machen.

Leon gab es "damals" AFAIK noch nicht als Kombi.

Edit: Exeo gibt es wohl erst seit der 2.0l-TDI-Ära.

nebu · Geschrieben: 07.04.2016 - 11:01

http://ww3.autoscout24.de/classified/277514733?asrc=st|as

Ist halt der 2.0 TDI die hatten Probleme mit den Ölpumpen. Ich hab gerade mal eingegeben, DPF 150tkm maximal 5.000 € VW, Skoda, Audi etc. Suchergebnis bei Autoscout 200km um deine Adresse 27 Autos.

kommen fast nur Polos oder kaputte Autos und das ist leider die Realität.

Achilles84 · Geschrieben: 07.04.2016 - 11:37

Nebuuu, Kombiiii

+20.000 Zeichen

Lomax · Geschrieben: 07.04.2016 - 12:37

Hab ja selber noch den 1,9Dti (110PS) in einem A4 b5.
Hab jetzt irgendwas um die 300tkm.
Kann den Motor mit dem Wagen drumherum nur empfehlen. Ist aber auch schon n paar Tage älter

Einziges Manko ist die Vorderachse. Da die Querlenker immer ausschlagen . Da verstärkte verwenden und hast länger deine Ruhe.

Platz ohne Ende, gemütlich, sparsam aber trotzdem durchzugsstark.

Der Nachfolger mit dem 2,5l DTI ist um einiges durstiger und auch nicht so durchzugsstark. Aber der scheitert aus , da es ein 6Zyl. ist.

Wie es jetzt mit den neueren Audi´s aussieht , kann ich leider nicht mit reden.
Die neueren DTI´s grad der 2,0l soll nicht so der Hit sein , öfters mal defekte an der Düse sowie Injektoren.

Eventuell ne C-Klasse ab 2006 w203( S203) , also ein Mopf ( nicht so das Rost problem) . Hinten vom Volumen etwas kleiner als der A4 .
Hier hat die Hinterachse das Problem , wie der Audi an der Vorderachse.
Zu Empfehlen wäre da der 220Cdi als Schalter , da das Automatik öfter probleme hat.
Aber wenn es Top ist , ein butterweiches wechseln der Gänge.

Oder wenn du gut Handeln kannst

, schau dir die C-Klasse W204 an.
Auch mit dem 220CDI.

Der 220er oder 270er sind in den Taxi´s vertreten und sind dauerläufer.

nebu · Geschrieben: 07.04.2016 - 13:53

2.4er? Meinst du den 2.5er? Das ist sowieso ein mieser Motor Nockenwellen laufen ein, Verbrauch ist hoch usw.

220CDI sind auch ziemlich gut aber für 5.000 € wirst du da auch wieder kaum etwas vernünftiges kriegen da fangen die grad erst an.

Achilles84 · Geschrieben: 07.04.2016 - 14:18

Die 220 CDI MOPF beginnen bei 8.000 Euro.

edit:

Was sagt ihr zu dem?

BMW E39 - 520d

Calibra459 · Geschrieben: 07.04.2016 - 14:40

Diesel soll ja laut den Nachrichten verteuert werden, kommen dann nicht vielleicht schon wieder günstigere Benziner in Betracht?

Natürlich nur, wenns dir um den Spritpreis und nicht um den Motor an sich geht.

Lomax · Geschrieben: 07.04.2016 - 14:42

@ Nebu : Japp , meinte den 2,5er , wurde berichtigt. . Ja das kommt auch noch mit dazu.

Bei der W203 Reihe beginnen die früher, hab aber nicht auf die KM geschaut. Link hab ich dir bei FB gesendet.
Beim W204 wees ick nicht wo der Preislich anfängt. Ok, grad geschaut , sehr weit oben

Hertie2201 · Geschrieben: 07.04.2016 - 16:03

E39 520d hatte ich nun auch schon öfter im Blick. Das Problem ist halt, dass das ne ziemliche Wanderdüne ist und der Verbrauch entsprechend etwas höher wie in einem E46 320d - der fünfer ist einfach ne ganze Ecke schwerer...

Ansonsten sieht man die bei mobile.de auch häufig mit 350tkm+, also halten können die Motoren wohl auch...