Klimaanlage kühlt nicht

Anni · Geschrieben: 28.08.2023 - 16:12

Hallo zusammen,

Frage zu meinem Calibra C20NE. Habe ihn gerade aus der Werkstatt geholt, es wurde die Klima repariert. Kompressor und evtl noch mehr wurde erneuert. Was genau, weiß ich (noch) nicht.
Schalter leuchtet, Drehzahl geht hoch- aber die Luft bleibt warm. 26 Grad Außentemperatur, Bratenthermometer gesteckt in die Lüftung mit Klima an zeigt mir 28 Grad. Also da geht schonmal nix mit kalter Luft.

Werkstatt ist kooperativ und will nachbessern- aber wo liegt der Fehler ? Mangelnder Druck kann es ja an sich nicht sein, sonst würde sie doch gar nicht erst angehen.

Nachtrag: Eine der Leitungen am Kompressor ist heiß die andere aber nicht kalt

Danke

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Wurfen82 · Geschrieben: 28.08.2023 - 19:59

So wie ich den Schaltplan verstehe, kann die Drehzahlanhebung auch greifen,
wenn die Magnetkupplung vom Kompressor nicht anzieht bzw. Relais K60 (so vorhanden) nicht schaltet.

Lordfoxes · Geschrieben: 30.08.2023 - 14:45

Zieht den die Magnetkupplung an?

Wenn nein mal die Druckschalter in der Leitung prüfen(war bei mir mal die Ursache), sollte alle durchgang haben wenn druck vorhanden, falls nicht entweder druckschalter defekt oder leckage

Wie erwähnt, Drehzahl erhöhung macht er auch ohne die klima einzuschalten, auch wenn es sich im stromlaufplan anders liest. Das hatte mich selbst mal auf die falsche fähre geführt

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Anni · Geschrieben: 09.09.2023 - 15:10

Die Ursache für die entleerte Klimaanlage ist ein Stück Leitung welches von Lenkgetriebe durchgeschliffen ist. Kann mir jemand die Teilenummer raussuchen?
Ich habe nur Zeichnungen der Klimaanlage wo das Teil nicht drauf ist

Wurfen82 · Geschrieben: 09.09.2023 - 16:12

Anni hat folgendes geschrieben:

Kann mir jemand die Teilenummer raussuchen?
Ich habe nur Zeichnungen der Klimaanlage wo das Teil nicht drauf ist

Was ist das für ein Baujahr; hast Du ein Bild, auf dem man das Teil besser sehen kann?

Anni · Geschrieben: 09.09.2023 - 17:24

Das ist das Problem, ausser den jetzigen Bildern Fotos habe ich nix weiter. Höchstens noch die gesamte Anlage am Stück. Ich brauche eben dieses Teil was mit dem Knick nach unten geht und abschraubbar ist

Es ist ein 1996er C20NE

Wurfen82 · Geschrieben: 09.09.2023 - 17:53

GM 90508300

https://www.ebay.de/itm/233377019574?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050 (Werbung)

(Bei der alten Version "bis S1167851/,S9006536" ist es an der Stelle besser gelöst, da ist mehr Platz zu Lenkung)

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Anni · Geschrieben: 09.09.2023 - 17:59

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

GM 90508300

(Bei der alten Version "bis S1167851/,S9006536" ist es an der Stelle besser gelöst, da ist mehr Platz zu Lenkung)

Ja wow danke !

Wie meinst du das mit der alten Version ? Ich gehe davon aus dass bei mir die Klimaleitung hochgedrückt wurde aus irgendeinem Grund (Motorumbau war ja mal) und da keiner drauf geachtet hat.

Edit: gibt's bei den Trocknern Firmen die empfehlenswert sind ?

Wurfen82 · Geschrieben: 09.09.2023 - 18:09

Bei der Version bis FIN S1167851 geht die Leitung zum Kompressor direkt nach rechts runter, deswegen hat man mehr Platz unterm Lenkgetriebe.

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Anni · Geschrieben: 09.09.2023 - 18:14

Wurfen82 hat folgendes geschrieben:

Bei der Version bis FIN S1167851 geht die Leitung zum Kompressor direkt nach rechts runter, deswegen hat man mehr Platz unterm Lenkgetriebe.

Ja alles klar, das ist mehr als eindeutig.

Wahnsinn was ihr alle so wisst.

Ich kauf die Leitung und eine Trockner jetzt (welche Marke?) und dann

und bitten dass die Leitung rein- und rausgeht und die Klima dann geht

Anni · Geschrieben: 21.09.2023 - 05:27

Gibt es für den Trockner empfehlenswerte Marken oder ist das egal welche man da nimmt ?

Vectra-AV6 · Geschrieben: 22.09.2023 - 14:47

Nimm von Mahle Behr ehemals Hella