[C20NE] C20ne 15 jahre Standzeit

Calibra Koenig · Geschrieben: 18.03.2024 - 13:15

Leider ist ein LCD Tacho verbaut. Dabei wurde der normale Stecker abgetrennt.

Das ist schon mal nicht so toll....

Kann ich das wieder reparieren? Teilstück vom Kabelbaum ist da keines oder ? Hängt alles am normalen Kabelbaum dran ?

Oder einfach Stecker besorgen aus nem schlachter und wieder die Farben verbinden .

Hallo Besucher,
wir freuen uns, Dich wieder hier begrüßen zu dürfen.
Möchtest Du Calibra-Team.de uneingeschränkt und ohne dieses kleine Werbebild nutzen, benötigst du einen Account.
Die Anmeldung/Registrierung ist völlig kostenlos. Nach erfolgtem Login verschwindet diese Meldung automatisch.

Registrieren - Login

Wurfen82 · Geschrieben: 18.03.2024 - 14:20

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:

Oder einfach Stecker besorgen aus nem schlachter und wieder die Farben verbinden .

So habe ich es gemacht, als ich mal den gleichen Fall hatte, wie Du jetzt.

Calibra Koenig · Geschrieben: 20.03.2024 - 11:32

Anlasser für den NE 1,1 oder 1,4 kW?

Calibra Koenig · Geschrieben: 23.03.2024 - 12:13

Motor dreht jetzt.

Hat jemand noch nen Tipp für ne "qualitativ hochwertige" Handyhalterung an der Mittelkonsole?

Hier wurde leider das Armaturenbrett veranstaltet.

Calibra Koenig · Geschrieben: 27.03.2024 - 19:32

Also eine KUDA Konsole ist hier die Lösung. Vielleicht hat ja jemand noch eine.

Gibt es beim Kauf einer Tachowelle was zu beachten? Sind die alle gleich für den Calibra.

Denn momentan ist angeblich eine vom Rekord verbaut , da sonst der selbst gebaute LCD Tacho nicht gepasst hätte.

Wurfen82 · Geschrieben: 27.03.2024 - 22:37

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:

Also eine KUDA Konsole ist hier die Lösung. Vielleicht hat ja jemand noch eine.

Warum tauscht Du nicht einfach die Konsole gegen eine ungebohrt aus?

Zitat:

Gibt es beim Kauf einer Tachowelle was zu beachten? Sind die alle gleich für den Calibra.

Ja.

Calibra Koenig · Geschrieben: 27.03.2024 - 23:08

Da ist direkt das Armaturenbrett gebohrt .

Eine längere Welle einbauen geht nicht ? Oder zeigt die dann falsch an. Wegen besseren Platz beim einbau .

Wurfen82 · Geschrieben: 28.03.2024 - 04:30

Calibra Koenig hat folgendes geschrieben:

Da ist direkt das Armaturenbrett gebohrt .

Stimmt, hatte mich verguckt.
..trotzdem würde ich eher das ganze Brett tauschen, als den Pfusch mit dem nächsten Gebammel zu karschieren.

Zitat:

Eine längere Welle einbauen geht nicht ? Oder zeigt die dann falsch an. Wegen besseren Platz beim einbau .

Man könnte auch ne 5m lange Welle nehmen, die würde auch richtig anzeigen, aber wg. Einbau geht es auch einfacher:
Du schraubst die Welle am Getriebe schnell ab, schiebst sie etwas weiter in den Innenraum, hängst den Tacho dran
und hinterher ziehst Du sie wieder zum Motorraum.

Calibra Koenig · Geschrieben: 09.04.2024 - 07:42

Also Motor dreht jetzt leichtgängig.

Lima war war auch sehr schwergängig.

Innen im Motor war nach all der Zeit noch überall leicht Ölfilm.

Jetzt mal Zahnriemenwechsel, danach werd ich mal mit neuer Benzinpumpe und neuen Leitungen versuchen zu starten.

Es waren übrigens sogar 20 Jahre Standzeit, nicht wie vorher vermutet 15.

Calibra Koenig · Geschrieben: 16.11.2024 - 23:25

So leute anbei mal ein bild .....

Klar sind Geschmäcker verschieden und ich hab auch noch originale....

...aber so mit 18 wollte ich genau ! Nen gelben verspoilerten Calibra.

So als hätte er auf mich gewartet.

Lederausstattung hab ich auch schon verbaut.

Wenn mal wieder Zeit ist mal noch Kleinigkeiten wie Zierleisten , Felgen aufbereiten, etc....Wichtig ist jetzt mal das er wieder läuft.

Ist übrigens ein 94er Color Selection.

Stego · Geschrieben: 17.11.2024 - 03:15

türlich, verspoilerung und felgen sind geschmackssache, aber...

dein cali sieht auf jeden fall sehr gut aus, freue mich, dass es ein gelber mehr ist!

- pflege ihn gut, dann wirst du sicher noch jahrelang freude dran haben - es werden nicht mehr!