24. 09. 2003Auf dem Weg von meinem Arbeitsplatz in
Pirmasens nach Hause, um ihn dort in den wohlverdienten Winterschlaf zu
überführen, hatte ich eine Strecke von 600km vor mir, die ich bereits zum
xten mal fuhr. Apolda angekommen, Autobahn runter, 550km geschafft. kurz
nach Eckartsberga- der Umstände wegen hatte ich noch die 215er Sommerreifen
drauf, fing der BC an zu blinken.. unter 0° , am Straßenrand war Raureif zu
sehen und auf der Kurvenreichen Waldstrecke die nun vor mir lag drosselte
ich meine Geschwindigkeit auf ca. 40km/h nachdem ich meinen - was ich bis
dahin noch nicht wusste- letzten Golf überholt hatte. Eine leichte
Rechtskurve, dann eine scharfe Links.. plötzlich brach er aus, gegenlenken,
bremsen - fast hatte ich ihn, doch die Bereifung machte es mir unmöglich ein
totales ausbrechen nach rechts z verhindern- quer zur Strasse rutschte ich
sanft auf die Leitplanke zu. ein kleiner rums, die Frontschürze blieb am
Pfosten hängen und verabschiedete sich wie ich erst später bemerkte.
Es folgte eine Drehung um eine Halbkreislänge, an dessen Ende sich das
Heck ebenfalls der Leitplanke vorstellte und ihr die Rücklichter reichte.
Dann war es ruhig.. da ich immer noch quer stand, fuhr ich rechts ran.. nix
passiert.. der Kühler war heil doch ich hatte keine Scheinwerfer mehr - nur
eine einzelne Nebellampe ragte aus den Resten des Reflektors.. die Saison
ist nun wohl vorbei..
Dem Ende folgt kein Verkauf, kein verschrotten, sondern eine absolute
Komplettrestauration-
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